Автобусы являются наиболее распространенной формой общественного транспорта для израильтян и иностранных туристов. Обычно часты и современны, но бывают и медленны.
В Израиле есть несколько автобусных компаний, но все маршруты и графики назначаются министерством транспорта. Министерство выпускает тендеры на автобусных маршрутах, так что большинство автобусных маршрутов обычно меняют оператора примерно каждые 10 лет. Транспортная система автобусов претерпела изменения с 2000 года, так как Эггед и Дэн поэтапно отказались от многих из своих прежних маршрутов, которые должны были быть заменены другими компаниями. Качество обслуживания новых компаний варьируется от очень хороших до бедных не только между компаниями, но и между регионами одной и той же компании.
Автобусные операторы в Израиле
Egged (произносится «Eh-ged»), +972 3 694-8888 (или * 2800 в Израиле). Крупнейшая компания в Израиле и вторая по величине автобусная компания в мире. Она обслуживает междугородние и городские автобусы во многих частях страны, включая Иерусалим и Хайфу. Несмотря на сокращение своей сети в последние годы, Egged по-прежнему обслуживает около 60% автобусного сообщения в Израиле. Имеет услугу колл-центра на английском, иврите и русском языках.
Дан, +972 3 639-4444 (или * 3456 в Израиле). Компьютерные услуги доступны 24/7. Вторая по величине компания в Израиле и главный оператор в столичном районе Тель-Авива (Гуш Дан). Языки Call-центра: иврит, английский, русский и испанский языки.
Metropoline, +972 73 2100422 (или * 5900 в Израиле), факс: +972 73 2634938, e-mail: cs@metropoline.com. Call-центр: 24/7 (за исключением субботы). Центр обработки вызовов первоначально находится на иврите, но наберите 7 для обслуживания агентом, и вы будете обслуживаться на английском и, возможно, на других языках. Работает междугородными линиями до Беэр-Шевы и Негева (за исключением Эйлата) и пригородных линий в северном регионе Дан (ака-южная Шарон).
Afikim, +972 54 6600088 (он-лайн информационное обслуживание только на иврите и русском языке. Наберите * 6686 с любого израильского телефона). Время работы в call-центре: 24 часа в сутки (за исключением субботы). Первоначальный ответ только на иврите, но наберите * 7 для обслуживания агентом, и вы будете поданы на английском и, возможно, на других языках. Работает по линиям, исходящим от Ашдода, Явне, Петах-Тиквы, Рош-Ха-Аина, Ариэля и Самарии.
Egged Ta'avura эксплуатирует линии в Нетании, Мевасерет-Сионе, Маале-Адумиме и на Западном берегу.
Superbus, +972 8 9205005. Часы работы Call-центра: будние дни 7.00-22.00, пятница 8.00-14.00, суббота 19.30-22.00. Работает по линиям в Бейт-Шемеше, Йокнеаме, Тверии, Нижней Галилеи и Афуле.
Nateev Express, 1-599-559559 (премиум). управляет линиями в Верхней Галилее и линиями от Нетании до Тель-Авива.
Кавим управляет городскими линиями в районе Кирьят-Оно в Гуш-Дан, Рамле, Лод, Модиин, региональных линиях в Нетании и Хадере. Kavim также управляет линиями для Beitar Illit под брендом Illit.
Назарет United Bus Services, +972 6464007 (* 3553). работают в Назаретском районе.
Nazareth Travel and Tourism, 1-599-559559 (премиум). Также работают линии в Назаретском районе.
Dan BaDarom, +972 8 9172200 (нажмите * после записанного сообщения или наберите * 5467 в Израиле), e-mail: pniot@danbadarom.co.il. эксплуатирует линии в Северном Негеве.
Дэн Беершева, + 972 72 2742223 (или * 3527 в Израиле), факс: +972 8 9550864 управляет городскими линиями в Беэр-Шева.
Автобусные станции в Израиле
В крупных городах есть центральные автобусные станции («takhana merkazit»), которые являются терминалами, где начинается и заканчивается большинство междугородних маршрутов. За последние 20 лет большинство этих станций были перестроены в виде кондиционеров. Как правило, большое количество городских автобусных маршрутов проходит по улице недалеко от центрального автовокзала. Иногда эти станции расположены в центре города, но часто они находятся на краю города, рядом с главной дорогой, чтобы свести к минимуму время в пути.
Тарифы и билеты, цены на автобус
Тарифы относительно низки по западным стандартам. Единая городская поездка стоит 5,90 в большинстве мегаполисов, но в небольших городах она может достигать 3 шекелей. Междугородние тарифы меняются примерно в зависимости от расстояния. Поездки между Иерусалимом и Тель-Авивом стоили 16 шекелей в одну сторону. Самое дорогое путешествие - между Хайфой и Эйлатом, стоимостью 70 шекелей.
Местные автобусы чаще всего всегда дешевле (до двух раз), чем междугородные автобусы (например, Egged), хотя они останавливаются чаще и, следовательно, занимают больше времени. Поэтому неплохо полагаться на них для поездок по окрестностям, например, в Голанские высоты. Путешественники на короткометраже могут даже подумать о том, чтобы взять несколько местных автобусов подряд, насладиться пейзажем и сэкономить деньги.
Вы можете начать с карт того, что считается городской поездкой в каждой области. Вы также можете ознакомиться с полным справочным пособием на веб-сайте Egged для односторонних или накопленных поездок по стоимости и узнать цены на ежедневные, еженедельные или ежемесячные проездные билеты и их охват для каждой области.
Билеты можно купить у водителей в автобусе или (для междугородних автобусов) в билетных кассах в терминалах. Точных изменений не требуется - водители или кассиры будут давать изменения для нот до 10 раз за проезд. Оплата с помощью кредитной карты принимается в билетных кассах по тарифам более 22 шекелей.
Большинство городских районов (Хайфа, Иерусалим, Беер-Шева и весь район Тель-Авива) имеют автоматические бесплатные переводы в пределах района (при использовании смарт-карты Rav-Kav). Переводы действительны в течение 90 минут.
Автобусы в Эйлат и обратно должны быть зарезервированы заблаговременно (в билетной кассе или по телефону, в Интернете или в текстовом сообщении). Все остальные автобусы сначала подаются первым. Редко, междугородные автобусы откажутся забирать пассажиров, потому что они полностью заполнены.
Рав-Кав
Рав-Кав (произносится как рахв-кахв) - это смарт-карта, используемая для оплаты всех видов общественного транспорта в Израиле. Это дает вам автоматическую скидку 20% на тарифы по сравнению с оплатой наличными - больше, если вы зарегистрированы как молодежь, студент или пенсионер.
Существует три типа карт Рав-Кав:
- анонимное Анонимная карточка, которая может быть списана денежным кредитом или некоторыми специальными продуктами проезда (например, билет туда и обратно, или день или неделя). Эта карта может быть куплена за 10 шекелей от любого водителя автобуса во время поездки, а затем добавлены деньги. В качестве альтернативы карту можно купить на вокзалах или на станциях оплаты билетов Metronit в Хайфе.
- зарегистрированный Включает данные и фотографию пассажира. Этот тип является обязательным для некоторых специальных классов проезда, таких как ежемесячный проезд или для получения скидки для молодежи, студентов или пенсионеров. Зарегистрированная карточка застрахована за потерю или кражу. История использования пассажира будет записана и сохранена в статистических целях. Эта карта может быть получена только в сервисных центрах Rav-Kav в рабочее время. Хотя израильский идентификатор обычно используется для выдачи карт, вы также можете использовать паспорт, и он не обязательно должен быть израильским. Хотя клерки, возможно, изначально отказались выдавать личную карточку иностранцу из-за отсутствия обучения, вы можете настаивать на том, чтобы попытаться все-таки выдавать ее по заграничному паспорту. Это работает, хотя клерки могут быть удивлены тем, что это сработало.
- Половина зарегистрированных То же, что и Зарегистрированный, но не записывает историю использования пассажира. Только текущая поездка регистрируется, временно, чтобы разрешить проверку тарифа.
Способы оплаты
Карту можно заряжать кредитом «кошелек» (иврит: erekh tzavur или arnak) и специальными карточками оплаты (каждый из которых называется «контракт», иврит: hozeh), как ежедневный, еженедельный или ежемесячный проезд или билет на несколько поездок.
Практически везде самый простой способ использовать карту - это добавить деньги на счет накопленной стоимости «кошелек». Можно добавлять фиксированные суммы ₪ 30, ₪ 50, ₪ 100, ₪ 150 и ₪ 200, которые загружаются на карту с соответствующими скидками (т.е. оплата ₪ 50 добавит ₪ 62,5 к регулярному профилю пассажира и т.д.). Эти деньги могут затем использоваться поэтапно для оплаты за проезд.
По состоянию на январь 2017 года платежи «кошелька» принимаются везде, кроме:
- Иерусалимский легкий рельс: принят для одного пассажира, но это сложнее, когда несколько пассажиров путешествуют по одному Рав-Каву:
- Если поездка начинается на световой рейке, вы не можете проверить несколько пассажиров при одной поездке на одной карте. Если вы сначала возьмете городской автобус Эгед, вы можете, но вы должны в явном виде сообщить водителю, что вам нужен билет, который позволяет переходить на светофор. (Это проблема с перекрытием кода, шина может подтвердить вас как поездку, которая может, так и ту, которая не может быть использована для передачи на светофор, и эти два билета имеют один и тот же код 62 по той же цене за проезд, поэтому будьте осторожны и спросите правильный билет, в противном случае гарантируется легкий рельс);
- Городской автобус Димона и Рехасим (код билета 61 используется там, перекрывается с другим кодом тарифа, вызывая проблемы);
- Линии Egged Taavurah в районе Биньямина (зона 2,2 Иерусалимского района или площадь 694, билетные билеты 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 61, 63);
- 90 минут не перевозятся по линиям Эгед Таавура в зоне 255 (любая зона службы Эгед Таавура, находящаяся за пределами основных городских районов);
- Маршрут 20 в Арава.
В ближайшем будущем «кошелек» также должен быть принят на этих линиях.
Для междугородней железной дороги на каждой станции есть билетные машины, которые вы можете использовать, чтобы покупать индивидуальные поездки в одну сторону в виде бумажных билетов без скидок (больше невозможно получить билеты туда и обратно на бумажных билетах без Rav-Kav), или загрузите их в качестве контрактов на билеты в Rav-Kav, которые затем проверяете на турникетах (обязательно проверьте на выходных турникетах в пункте назначения, поскольку использованный билет больше не займет один из 8 слотов карты). Вы можете использовать наличные или кредитные карты для загрузки билетов туда и обратно, пакет из 6 или 12 поездок между выбранными станциями, еженедельный билет или ежемесячный билет. Значение «Кошелек», которое уже есть на карте, также можно использовать, но только для предварительной проверки односторонних поездок (выберите нижнюю кнопку на экране машины для билетов «Подтвердите поездку с использованием накопленного значения», затем выберите пункт назначения, отметив цена (также можно отменить эту проверку, если вы решите не путешествовать), фактический удержание кошелька происходит на входных турникетах на платформах).
Если вы покупаете ежедневный, еженедельный или ежемесячный проезд для соответствующих городских транспортных зон, пропуск действителен как для поездок на автобусах, так и поездам в пределах этих включенных зон. Например. в Тель-Авиве, если вы получите дневной или недельный пропуск, который охватывает как зону 1, так и зону 2 (Gush-Dan Extended, символ обмена 142), вы можете использовать его для неограниченного проезда на автобусах и между всеми вокзалами, которые включены в эти зоны, если ваш день или неделя действительны.
После оплаты в автобусе с помощью Rav-Kav сохраните бумажную квитанцию на время поездки, в случае осмотра. Валидаторы на задних дверях некоторых линий (линии 1, 189 и некоторые другие в районе Тель-Авива, некоторые линии в Иерусалиме и каждая линия Беэр-Шева) не дадут вам бумажную квитанцию, а просто покажут вашу поездку на экране, в этом случае проверка будет только читать карту.
Если ваш смартфон оснащен модулем NFC, вы можете проверить приобретенные вами поездки, а также историю поездок с помощью некоторых приложений. Проверьте в магазине приложений вашего смартфона.
Вы можете получить считыватель карт в сервисных центрах Rav-Kav и пополнить карточку самостоятельно с помощью кредитных карт в HopOn (для билетов в столичные районы Тель-Авива и Беэр-Шевы), в RavKavOnline (для большинства других билетов) для удаленной покупки контрактов на билеты на поезд. Если вы используете это, вам все равно придется фактически загрузить карту с приобретенными железнодорожными билетами в билетной кассе (выберите язык, поместите карту и проверьте) своей железнодорожной станции происхождения. Между обновлением баз данных существует разрыв: вы должны подождать около 45 минут между покупкой и фактической загрузкой на карту, иначе билет не найдет вашу транзакцию.
Обратите внимание, что такси обслуживания (sherut), который работает на фиксированных маршрутах, таких как линии шины, не принимает Rav-Kav.
Понимаю
Лучший способ узнать маршруты и графики - использовать приложения или веб-сайты, которые объединяют информацию обо всех автобусных и железнодорожных компаниях, таких как Google Maps и Moovit.
Уровень информации о пассажирах, предоставляемой компаниями, различается. Каждая компания несет ответственность за информацию о своих услугах и не знает о маршрутах или времени других компаний (по этой причине Министерство транспорта создало единый информационный центр). Пассажиры-пассажиры, как правило, очень дружелюбны и полезны (иногда в подавляющем большинстве), и советуют спросить их.
На станциях и остановках
На многих центральных станциях вы можете найти электронные информационные табло, которые предоставляют информацию о направлениях, платформах и времени вылета в течение следующего часа. Эти доски обычно имеют колонку для английских имен, но упорядочены по еврейскому алфавиту. В больших терминалах это может занять несколько минут, пока вы не получите необходимую информацию.
На центральных станциях вы найдете пилотируемые информационные кабинки. Для отдельных автобусных компаний, обслуживающих станцию, могут быть отдельные кабины.
Автобусные остановки в городах и на дорогах отмечены желтым металлическим «флагом». Номера маршрутов, которые останавливаются там, отмечены на флаге, обычно сопровождаемые пунктами назначения. Эти знаки обычно и на иврите, и на английском, но на противоположных сторонах знака. Однако иногда английская версия является неполной. Некоторые автобусные остановки имеют свой идентификационный номер (5 цифр), написанный в верхней части желтого знака, чтобы определить ваше местоположение с телефонными горячими линиями и некоторыми приложениями для смартфонов. Вы также можете найти карты маршрутов, размещенные на стене здания. Если вам нужна помощь в чтении этой информации или просто невежественном, не стесняйтесь спрашивать других пассажиров.
Во многих автобусных остановках есть экраны информации о прибытии в реальном времени. Информация в режиме реального времени также можно найти в таких приложениях, как Moovit и EfoBus.
Интернет
Большинство компаний предоставляют информацию через Интернет, но, как и другие аспекты их обслуживания, качество сильно варьируется.
Карты Google обеспечивают планирование поездки.
Министерство транспорта, +972 72 2588787, +972 52 9998787 (или * 8787). Часы работы Call-центра: будни 7.00-23.00, пятница 8.00-15.00, суббота через 30 минут после окончания Шабата до 23.00. или отправить SMS-сообщение (иврит) по номеру 8787. Эта услуга управляется министерством транспорта Израиля и предоставляет информацию для всех маршрутов автобусов и поездов в стране. Это самый полезный и авторитетный информационный центр, но веб-сайт и SMS доступны только на иврите.
Bus.co.il. Этот частный сайт интуитивно понятен и может использоваться на английском языке. Однако его информация является неофициальной, и ее информация о расписании может быть менее надежной, чем «официальные» сайты. Обратите внимание, что их колл-центр имеет номер премиум-класса (1-900, ₪ 2 в минуту).
Эгед. Официальный сайт крупнейшего в Израиле автобусного оператора. Отлично подходит для собственных маршрутов, бесполезен для маршрутов других компаний. Иврит и английский.
Иерусалимский транспортный планировщик. Предоставляет исчерпывающую информацию и планирование поездки только для Иерусалима. Это официальный сайт и является надежным. Иврит и английский.
EfoBus. Частный сайт с онлайн-информацией о прибытии автобусов на станции. Может использоваться с 5-значным кодом станции, который находится на «Желтом флаге» каждой станции,
Moovit. Частное общественное транспортное приложение. Вероятно, лучшее приложение для смартфонов. Обеспечивает время прибытия в режиме реального времени для остановки, а также планирование поездки.
Используйте центры обработки вызовов для каждой автобусной компании, как указано в начале этой статьи.
Ночные автобусы
Кейви Лейла (Ночные маршруты). Это ночное автобусное сообщение, сосредоточенное на больших мегаполисах, с линиями, простирающимися даже до Тверии и Арада. Маршруты нацелены на молодых людей, ищущих развлечений, которые могли бы в противном случае выпивать или вообще не могли бы выходить на улицу. Ночные автобусы в Израиле управляются обычным оператором в каждом регионе, но имеют разные номера и маршруты. Рабочие дни и время варьируются в зависимости от маршрута, но маршруты обычно работают только в выходные дни (с четверга по воскресенье), а некоторые маршруты выполняются только во время летних или школьных перерывов. Чиновник содержит информацию на иврите. Информацию на английском языке можно найти на веб-сайте каждой автобусной компании.
Удобства
Из-за относительно коротких автобусных поездок на автобусах в Израиле нет туалетов. Лучше посоветовать выпустить себя перед тем, как сесть на автобус. Туалеты доступны на всех центральных автовокзалах. Маршруты, длительностью более 3 часов, например, Тель-Авив до Тверии или Кирьят-Шмона, делают остановку на 10 минут в середине маршрута, где доступны туалеты. На пути к Эйлату есть две остановки. Если вы отчаянно нуждаетесь в перерыве в ванной комнате, вы можете попросить водителя, и он может отпустить вас на обочину дороги (особенно, когда следующая остановка далеко отсюда).
В междугородних автобусах есть багажное отделение, где вы можете хранить свои сумки во время поездок. Вы также можете хранить велосипед. Городские автобусы не имеют багажного отделения, и запрещено брать велосипеды на борт (кроме складных велосипедов).
Водитель часто будет играть в радио, даже поздно ночью. Многие водители возражают против разговоров сотового телефона, которые держатся за их местами.
Если вы хотите настроить обогрев или кондиционер, или настроить радио, просто спросите водителя. Конечно, это происходит в обоих направлениях.
Ориентированные на Хареди
Часто отдельные маршруты служат центрам израильского населения Хареди («ультраправославного») населения. Это сообщество относительно бедное, но хорошо организованное, поэтому они используют общественный транспорт по очень высоким ставкам и получают дополнительные маршруты, настроенные для удовлетворения их потребностей.
На этих маршрутах некоторые раввины пытались ввести строгое разделение полов, когда мужчины сидели в передней части автобуса и женщины сзади, с маршрутами, называемыми линиями мешадрина. Первоначально автобусная компания Egged поддерживала этот шаг как бизнес-модель, которая обслуживала рынок Haredi. Но в 2011 году Верховный суд Израиля постановил, что это соглашение является дискриминационным и незаконным. После этого постановления были попытки иметь линии, в которых мужчины и женщины добровольно предпочли сидеть спереди и сзади, иногда подкрепленные домогательствами или нападениями на тех, кто сидел где-то в другом месте. Тем не менее, по состоянию на 2016 год это, похоже, провалилось, и оба пола сидят по всему автобусу даже в подавляющем большинстве линий Хареди, а преследование намного реже и, похоже, превращается в медиа-мероприятие всякий раз, когда это происходит. Чтобы быть абсолютно уверенным, когда вы садитесь на автобус в районах Хареди, следуйте примеру пассажиров, которые уже на нем.
По-прежнему считается вежливым не сидеть рядом с незнакомцем противоположного пола, если есть другие доступные места. Если вы сидите рядом с членом Haredi противоположного пола, они могут встать и перейти на другое место или стоять.
Преимущество междугородних маршрутов Хареди заключается в том, что они обычно делают много остановок в окрестностях города Хареди, а не только на центральной автовокзале. (Это часто спасает местную поездку на автобусе в конце поездки, особенно полезно очень поздно ночью, когда местные автобусы прекратили работу, но это делает маршруты медленнее.) Недостатком является то, что они часто работают реже, поэтому сначала проверьте расписание , Тем не менее, они часто бегают порой, другие автобусы не делают, особенно поздно ночью.
Ориентированные на Хареди маршруты часто можно идентифицировать по их конечной точке - например, большинство маршрутов Хареди в Хабиди в Иерусалиме начинаются и заканчиваются по пути в Хар Хоздвим, Атирот-Мада, а не в Центральный автовокзал.
Безопасность
Городские автобусы и автобусные остановки часто были объектами террористов-смертников в 1990-х и начале 2000-х годов. Хотя это очень редко в наши дни, это все еще риск, о котором нужно знать. Если вы видите, что кто-то действует подозрительно или обнаруживает необработанную посылку, немедленно сообщите об этом водителю, солдату или полицейскому. Если можно, избегайте стоять в большой толпе людей, чтобы еще больше свести к минимуму риск.
Автобусы, которые ездят на Западный берег, часто бронируются для защиты от стрельбы или нападений на метание камней.
Если вы ждали на остановке автобуса с несколькими маршрутами, вытащите руку / палец (также израильский знак автостопа), чтобы показать водителю, когда приближается автобус. Если он или она не понимает, что вы ждете этого конкретного автобуса, вы можете пройти полностью. Не волнуйтесь, некоторые водители считают, что это означает, что вы НЕ хотите эту конкретную шину. Если в автобусе есть большая толпа, не бойтесь утверждать себя твердо (но не безбожно), когда люди пытаются опередить вас.
Если вы хотите, чтобы водитель рассказал вам о вашей остановке, лучше всего прояснить это. Если вы просто скажете водителю, куда вы хотите поехать, он может спросить вас о следующей остановке, почему вы не сошли. Кроме того, он может забыть, поэтому часто бывает лучше спросить пассажиров.
Хотя израильские манеры могут быть более грубыми, чем в некоторых других странах, они также с большей вероятностью помогут вам, и несколько человек обсудят лучший маршрут для вас.